Isi > Ibu Ibu > Pụrụ iche tarmac mkpokọta ibu - arụ ọrụ ngwọta

Pụrụ iche tarmac mkpokọta ibu - arụ ọrụ ngwọta

Ego ole ka ebu tarmac pụrụ iche?

Obere ngbagide imegide, njigide dị egwu, na njigide dị na taya nke ejiri aka mee nke na-ebu naanị gram 220 na atụmatụ BlackBelt.





SAM BENEDICT: Nnọọ na SBCU. Anyị ga-ekwu maka ịgba agba agba agba agba gburugburu, na Tarmac. Igwe kwụ otu ebe a nwere ike ime ihe ọ bụla na ihe niile, ngwa ngwa.

Anyị ga-ekwu maka otu igwe kwụ otu a si aga yana etu o si eme ya na otu o si eguzoro ma merie ọsọ ọsọ ị nwere ike ịrịọ. Yabụ ka anyị kwuo maka ikike ịrị elu nke Tarmac. Ugbu a, bike a bụ insanely ìhè.

Nke a bụ etiti dị n'okpuru gram 900 na S-Ọrụ, ma anyị enweela ike iweli ogo siri ike na ogo site na 19% karịa ọgbọ gara aga SL3. Mana ime nke ahụ adịghị mfe, ndị injinia ejirila oge dị egwu na-amụ eriri ọ bụla, mpempe na ụzọ esi arụ etiti ahụ. Ihe anyị nwere ebe a bụ ụzọ ọhụụ iji wuo FACT IS build framework.



Ya mere, etiti ahụ nwere akụkụ anọ dị iche iche. Have nwere igwe elu gị, ọkpọkọ isi gị, na ọtụtụ tube gị dị ala pụrụ iche. Otu ihe mgbochi BB, otu C-tube gị, na mgbe ahụ oche gị ga-aga azụ, ma ọ bụrụ na ị nwere ike iru mpempe ndị a n'otu n'otu, ị nwere ike iwulite ha maka ibu, nkwesi ike, naanị ihe ị ga - eme, wee wepụta ngwaahịa kachasị mma ga-efechi ugwu nta kamakwa ọ ga-adị mma ma sie ike ebe ọ bụla ị chọrọ.

ahụekere bọta butter

Yabụ nke a bụ etiti SL4, nnukwu ibu ma sie ike. Yabụ njikwa na asphalt bụ akụkụ nke ihe na-agba ịnyịnya igwe a nke ukwuu, na-anabata ya, na-adịkarị jụụ, na-abịa ndụ dị n'okpuru gị, anyị na-enwetakwa nke ahụ site n'akụkụ atọ nke igwe kwụ otu ebe. Akụkụ nke mbụ bụ ngwụcha ihu.

Isi ikuku isi, nke a bụ ezigbo akụkụ nkuku tube, nkpoda, agile. Ọ na-emetụta ntinye gị. Mana ọ bụrụ na ị lelee anya nke ọma ị ga - ahụ na ọ bụ ọkpọ ọkpọ, 1 1/8 ruo 1 3/8, nke na - eduga na nnukwu Oldbeefy ndụdụ ebe a.



Nke ahụ ga-enye anyị oke nkwenye na nchekwa ka ị na-abanye n'akụkụ ndị ahụ. Ka ị na-agbada n'okpuru nkwado ahụ dị ala, ị ga-eche na a kụrụ gị n'akụkụ ndị ahụ, mana ọ dị ala nke ukwuu na ị ga-ekpochasị petals gị ka ị na-agafe n'akụkụ ahụ ọtụtụ ọsọ, ọtụtụ obi ike. Ma mgbe anyị rutere n'ọdụ ụgbọ mmiri, obere ọdụdụ, bụrụ ndị na-anabata, mee ka igwe kwụ otu ebe dị mfe iji mee ngwangwa ma mee ngwangwa, ezigbo flickableturnin g, kwa.

Yabụ na njedebe nke njem ahụ, ihe niile gbasara ịgba agba. Kwesiri idowe nke ahụ n'akụkụ, tinye ụta na ya, gafee ụzọ nkwụsị. A na-ewu tarmac maka nke ahụ, ma enwere ebe ole na ole anyị chọrọ ikwu maka otu anyị ga-esi mee ya.

Isi tube ebe a, nke ahụ bụ ọkpọkọ isi hyperbolic. Yabụ na ọ nwere ọdịdị a na-adọrọ mmasị ebe enweghị akụkụ ọ bụla, na ihe anyị na-anwa ime ebe ahụ bụ ime ka ọ dị n'elu ma ekwela ka eriri carbon na-eku ume ma gbagọọ, na-eme ka ọ sie ike ma na-anabata ya. Yabụ ọ bụrụ na ịdọpụta aka ahụ ma na-anwa ịnwa iwepu ikike ọ bụla nke igwe kwụ otu ebe, snot ga-aga n'okpuru gị.



Ọ bụrụ na ị gaa na nnukwu beefy ochie ahụ, ọ ga-esi ike ma mesịa banye na mpempe akwụkwọ mpempe akwụkwọ dị iche iche. N'ebe a ihe niile na-agagharị na nnyefe ike. Akụkụ abụọ a ọnụ, enweghị nkwụsịtụ, nnukwu, sie ike, ọkụ.

Gbanyụọ ike, Tarmac ga-eme ka ị gabiga n'okporo ámá. Ihe atọ m chọrọ ikwu maka ebe a na tarmac ndị a kachasị mma. Otu bụ wiilị Roval Repede CLX40.

Dị nnọọ ka ịnyịnya ígwè, ihe ndị a bụ maka ịdị mfe ma sie ike, ịla n'ibe gị na ibido igwe 40 millimeta clincher carbon wiil nwere akara seramiiki ejiri, kaa mma. Ihe crank ebe a, nke ahụ bụ ọrụ S-WorkFACT crank anyị, dị ezigbo ọkụ ma sie ike, ihe na-adịghị mma ma sie ike, dịkwa mma na ọ na-abịa na ọkọlọtọ ọkọlọtọ. Nke ahụ bụ 53/39, mana ọ bụrụ na nke ahụ abụghị ụdị gia gị, ị ga-achọ ịgbanwe ya, nnukwu, nsogbu adịghị.

O nwere ududo di anya. Nwere ike dabara ọ bụla gia na-eme gị obi ụtọ. Na nke ikpeazụ - nke ga-akpọbata anyị n’ụlọ - bụ Isi nke geometry sadulu.

N'agbanyeghị ọsọ ọsọ ma ọ bụ nwayọ ị na-agba, ị kwesịrị inwe ntụsara ahụ na igwe kwụ otu ebe, ịkwesịrị ikwe ka ọbara na-aga ebe ọ chọrọ ka ọ gafere. Isi ihe a ga-eme nke a. Ya mere, nke a bụ Tarmac, ihe egwuregwu niile na-agba ọsọ, otu n'ime igwe kwụ otu ebe kachasị amasị m iji gbaa ụwa niile.

Ego ole tarmac SL7 dị arọ?

7.65 n'arọ

Ego ole bụ Pụrụ Iche Tarmac SL7?

$ 7,800. Anyị mere ọhụrụTarmacka nwere zuru okè ngwakọta nke aerodynamics, ìhè arọ, na-agba ịnyịnya àgwà napụta ndị na-agba ịnyịnya nke ndụ gị.

bmc okporo ụzọ igwe nyocha

Ndi ọkachamara na-akwụsị Venge?

Were aPụrụ iche Vengena Tarmac SL6 ma gbue ha onu. Nke a bụ ihe ị nwetara. Nkwa na-enweghị isi nke Tarmac SL7 ọhụụ ọhụụ bụ na ọ dị ka ọkụ ma dị nkọ dị ka Tarmac SL6 ochie na dị ka aerodynamic dị kaỊbọ ọbọ.28. 2020.

CHRIS YU: Pụrụ iche pụrụ iche ihe dịka 2 1/2 afọ gara aga iji zụlite ma wuo ọwara ikuku ikuku nke ụwa. Ọ bụ mgbe niile banyere ọsọ. Kedụ ka anyị nwere ike isi mee igwe kwụ otu ebe ọsọ ọsọ? Nke a, anyị gwara onwe anyị na ọ gaghị aba uru ọ gwụla ma anyị kụrụ ezigbo ọgụ.

Ihe mgbaru ọsọ ahụ wee dị ka ngwa ngwa dị ka oge anyị na-agba ịnyịnya ígwè. Ihe anyị mụtara site na ịrụ ọrụ kpọmkwem na Venge bụ na enweghị nkọwa dị obere, anyị arụ ọrụ ebe a oge niile ma anyị chere na ọ dịghị mkpa. Na mbu o yighị ka ọ bara uru.

Mana ị na-ewere nke ahụ ma ị na-eme ihe atọ ma ọ bụ anọ ọzọ dị ka nke ahụ ma na mberede ị nwere ihe na-aga ngwa ngwa ngwa ngwa. Nke ahụ kụziiri anyị ka anyị tinye oge dị ukwuu iji jide n'aka na anyị ga-ahapụ nkume ọ bụla mgbe a bịara n'ịdị ngwaahịa. Mgbe awa na awa nke nyocha ọwara ahụ, anyị ghọtara na anyị mere ọmarịcha nnukwu ito site na tubing 100 ihe dị iche.

Venge ohuru bu ihe puru iche n’ihi na anyi mere ya site na ala ma na eme ihe obula ndi ozo nke emebere iji aru oru dika otu, ya mere obu ihe ngosiputa kachasi nma nke m huru. A mụrụ VIAS Cockpit. Na ọchịchọ ahụ, achọrọ m ịnwa ịme ya ka ọ rụọ ọrụ nke ọma dịka o kwere mee ma n'otu oge ahụ iji mezuo ihe ndị ọkwọ ụgbọ ala chọrọ.

ihe mara abụba dị mma

Venge ohuru a bu ihe mbu nke anyi meputara site na iji uzo a. Site optimizing ọsọ na onye ọ bụla tube anyị bụ ndị a na-eme ihe ike ike anya n'ihi na niile tube shapes. Na brek bụ ọzọ dị nnọọ iche akụkụ nke igwe kwụ otu ebe.

Anyị rethought dum usoro na-achọpụtakwa, hey, ebe ka anyị kwesịrị n'ezie brek mee dum ngwugwu na-aga ngwa ngwa? A bịa n’ichepụta igwe kwụ otu ebe, a na-eleghara taya na wiil anya mgbe ụfọdụ, mana ha bụ akụkụ dị mkpa nke ahụmịhe ịgba ịnyịnya. Ya mere site n'ụbọchị otu anyị gawara n'ezie na-agụnye ma taya na wiil ke ngwugwu nke igwe kwụ otu ebe ka ha niile na-adaba ọnụ dị ka otu usoro. Ihe anyị mere na Venge bụ na anyị mechara nweta ngwugwu nke dị 120 sekọnd ngwa ngwa, karịa 40,000 karịa Tarmac anyị.

Ọ bụ ihe karịrị 40,000 50 sekọnd ngwa ngwa karịa onye anyị na ya kacha asọmpi na ọ bụ dị ka aerodynamic dị ka Shiv TT oge ịnyịnya ígwè anyị. Mgbe ị na-ekwu maka ndị asọmpi na agbụrụ na obere mmeri, gbalịa nweta nke abụọ, abụọ, ise ọsọ ọsọ karịa asọmpi ahụ. Yabụ ịbụ 50 sekọnd ngwa ngwa bụ nnukwu ịgba ọsọ - nnukwu ihe.

Anyị gosipụtara ya na igwe kwụ otu ebe Mark Cavendishand hapụrụ ya ka ọ gbaa nke mbụ ya wee fụọ ya. Nke mbụ 10 pedal strok - dị ka, ụmụ okorobịa, ihe a bụ ngwa ngwa. MARK CAVENDISH: Ihe kachasị mkpa mgbe ị malitere, ọ na-eju anya etu o si agbago ọsọ ọsọ.

Niile enwere ike inweta ya. Na brek, eku, na wiil - ya niile adaba ọnụ. Inggba ọsọ na-adị oke mma na ya.

M masịrị igwe kwụ otu ebe a. CHRIS YU: E nwekwara ikpo okwu wuru n'ime igwe kwụ otu ebe na-abụghị naanị ọsịsọ, kamakwa ọ na-agbagharị dị ka igwe kwụ otu klas dịka Tarmac anyị. A naghị akpọ ya igwe kwụ otu ebe, mana nnyefe ike dị oke ma uru aero buru ibu nke na ọ na-adị ka igwe ịgba igwe.

Ọ bụghị naanị banyere ọsọ kwụ ọtọ. Ọ na-akpụkarị akụkụ. Inwe igwe kwụ otu ebe na-enyekwa gị obi ike iji wakpo ndị ọzọ dị ezigbo mkpa.

ugwu na-emegharị ịgba ígwè

Ezubere igwe kwụ otu ebe a maka ndị na-agba ịnyịnya chọrọ ịga ngwa ngwa. Ma ọ bụ agbụrụ gị ma ọ bụ ndị na-eme njem anyị, ma ọ bụ maka onye chọrọ igbu akụkụ Strava ahụ. Na njedebe nke ụbọchị, ọ bụrụ n'ịchọrọ ịga ngwa ngwa igwe kwụ otu ebe a bụ maka gị.

Ọpụrụiche Tarmac ọ dị mma?

NaỌpụrụiche S-Ọrụ TarmacDisc nwere njikwa nke superbike na m ka ọ dị na Cerv? Lo R5 Disc, enwere ike ịnwe igwe kwụ otu ebe kachasị mma m gbagoro ruo ugbu a. Ezie na abụọ anyịnya igwe 'njikwa nwere ike na-eche yiri, naPụrụ ichena-enweta mmeri n'ihe gbasara ụbọchị niilenkasi obi.

Kedu ihe dị iche na Roubaix na tarmac?

nwere abụọ, rere nke mkwaltamgbe m nwetara nke mroubaix,roubaixdị ntakịrị karịa ma ọ dị ntakịrị karịa karịakwalta, ọ bụ AYZỌ ka mma ịnya ịnyịnya (ujo n'ọdịnihu na pave seatpost jikọtara ya na nnukwu taya), na-ewe nnukwu taya (33s ga-adaba mfe).iri abụọ 2020.

Ọpụrụiche Tarmac ọ dị mma?

NaỌpụrụiche S-Ọrụ TarmacDisc nwere njikwa nke superbike na m ka ọ dị na Cerv? Lo R5 Disc, enwere ike ịnwe igwe kwụ otu ebe kachasị mma m gbagoro ruo ugbu a. Ezie na abụọ anyịnya igwe 'njikwa nwere ike na-eche yiri, naPụrụ ichena-enweta mmeri n'ihe gbasara ụbọchị niilenkasi obi.12.12.2019

Tarmac SL7 ọ dị ntụsara ahụ?

Ọbụna ndị a nile nke isi ike, naSL7achughi ajankasi obietoju. Ọ bụ igwe na-agba ọsọ nke peloton, yabụ echela na ị ga-agba ịnyịnya, mana ọ na-akwụsi ike na enweghị oke iwe ọ bụla.08.23.2020

Kedu mgbe ewepụtara tarmac SL7?

Site na nhịahụ ahụ, akara ahụ gosikwara na na 28th nke July, na 09: 00am PST (17: 00 BST), nke ọhụrụTarmac SL7ga-ebido n'uwa. Daybọchị ahụ abịala.07.28.2020

A ga-enwe Venge ọhụụ?

NaVenge ucheka idi a okpokolo agba, ma na nke aọhụrụTarmac SL7 (nke a na-akpọ Varmac na ọfịs kwa izu), anyị na-ekele ya ka igwe wuru igwe. Tarmac ahụ SL6ganọgide na-adị na Sport na Comp larịị, maka ndị na-ahọrọ ochie igwe kwụ otu ebe dị mma.28. 2020.

Kedu otu nnukwu okirikiri pụrụ iche tarmac Comp?

Na 8.24kg (18.16lb) dị ka eserese na Tarmac Comp bụ ezigbo ahụike yana n'ezie n'ime oke asọpụrụ maka ọnụahịa na ọkwa nke igwe kwụ otu ebe. Bikfọdụ igwe kwụ otu ebe na-eche na ha dị arọ karịa ndị ọzọ, Tarmac Comp mere ọmarịcha ọrụ nke ikpuchi ibu ahụ n'ụzọ ọ na-eweta ọsịsọ, ọkụ na mgbapụ nke osooso.

Kedu ụdị ndụdụ a pụrụ iche tarmac SL6 na-eji?

Kama carbon nke kachasị elu nke 12r ị ga-ahụ na igwe igwe S-Works na Sagan, Comp nwere etiti carbon 9r na ndụdụ 10r nke carbon, nke na-agbakwunye 100g ma ọ bụ karịa na etiti ahụ, yana smattering na ndụdụ. SL6 Comp nwere okpokoro 9r. Akụrụngwa maara ihe Pụrụ iche ejirila ezigbo ngwakọta.

Kedu ụdị tube nke pụrụ iche tarmac diski jiri?

Na S-Works, ọ bụ ụdị D na ọkpọ (dị ka a hụrụ na Focus Izalco Max Disc 8.8) nke nwere mkpụkpụ ụkwụ azụ, ebe Tarmac Comp bụ ọfụma ọkọlọtọ nke nwere eriri carbon 27.2mm. I nwere ike tufuo ihe ngosi nke ikuku, ọ bụ ezie na ọ na-enye gị ọtụtụ nhọrọ ị ga-egbutu ma gbanwee.

Ajụjụ Ndị Ọzọ Na Ụdị A

Ikuku oyi na-emebi ngụgụ - onye ndu kachasị

Gini mere ngụgụ m ji afụ ụfụ mgbe m kuru ikuku oyi? Dị nnọọ ka ikuku oyi na-egbochi akwara akpa ume, ọ nwere ike ime ka akwara gbochie ma bulie ọbara mgbali elu gị. Maka onye nwere ọnọdụ obi achọpụtabeghị, naanị iku ume na ikuku oyi nwere ike ibute mgbu obi. 19 янв. 2010 г.

Nyocha specialX e5 - mkpebi bara uru

Ọpụrụiche CruX ahụ ọ bụ ezigbo igwe ọgbụgba?

Egwu na-egbu egbu na nkwonkwo ụkwụ - nduzi kachasị

Ivy nsi nwere ike ime ka nkwonkwo ụkwụ gị zaa? Fọdụ ndị mmadụ na-eche nke ọma nsị nsi. Ha nwere ike ibulite oke ọkụ na blisters na oke ọzịza na ihu, ogwe aka, ụkwụ, na akụkụ ahụ. 30.08.2019

Mgbanwe mgbe afọ ime - mkpebi ndị bara uru

Oge ọ na-agbanwe mgbe ime nwa? Ọ na-adịkarị ka oge nwanyị na-agbanwe mgbe ọ mụsịrị nwa. Fọdụ ụmụ nwanyị na-enwe oge dị arọ ma ọ bụ karịa nke na-egbu mgbu, ebe ndị ọzọ na-achọpụta na oge ha na-adị mfe karị. N'ime ọnwa mgbe amuchara nwa, oge nwere ike bụrụ oge ụfọdụ mana ọ nwere ike laghachị nkịtị karịa oge. 9 окт. Chukwuemeka odumegwu ojukwu 2018