Odo odo - ihe ngwọta na

Ngwurugwu Cero ọ dị mma?

M jisiri ike rute gburugburu 2000km + na ndị awiil, nke bụ karịa oge zuru ezu iji duga m na nkwubi okwu na nke a bụ nke ọma, nke a pụrụ ịtụkwasị obi na nke dịgasị iche ichewiilị. Ndị arimnwere ike effortlessly morph n'etiti okporo ụzọ, ajịrịja nkume naọ bụlateren n'etiti.1. 1. 2020.

Wheelskwụ Aero abụghị naanị na ọ dị jụụ, ha na-emekwa anyị ngwa ngwa. Ma olee ọsọ ọsọ? Anyị chọrọ ime nnwale iji hụ ka ọsọ ọsọ igwe ikuku nwere ike ịpụta. Iji mee nke a, anyị banyere ụgbọala na Herne Hill Velodrome na ndịda London, ebe anyị ga-etinye usoro wiil atọ dị iche iche iji lee ule ahụ.

Ngwongwo mbu anyi nwere bu uzo Mavic Ksyrium R-SYS SLR. Anyị họọrọ ndị a n'ihi na ha na-anọchi anya ụdị ngalaba ngalaba nke na-ahụ maka igbe igbe ị na-abanye igwe kwụ otu ebe, na ọtụtụ igwe kwụ otu ebe na-abịa na wiil dị larịị dị ka nke a 40mm n'ihu wheel na 50mm n'azụ wheel. Ugbu a, anyị ahọrọla nke a n'ihi na ọ bụ ọkwa dịkarịsịrị, na-ahụkarị ọkachamara ọkachamara ugbu a.

Maka nke ikpeazụ nke wiil, anyị nwetara HED GT3 Trispoke n'ihu wheel na fechaa Autobahn washer nke na-enweghị atụ na-agba agba na gburugburu £ 2500. Ugbu a, anyị ekpebiela na setịpụ a n'ihi na a ga-eche na ọ bụ oge nnwale kachasị na Alberto Contador, tinyere ndị ọzọ. Maka nnwale anyị Dr.

Hutch ga-anwale ịnya ịnya. Maka ndị na-amasị Dr. Amaghị Hutch, ọ bụ ụdị ụlọ ahịa paụnd Stig.

Ọ ga-agba ịnyịnya ígwè ọ bụla gafee velodrome maka nkeji 10 na 200 watts na nkeji 10 na 300 watts. Anyị na-emeghachi nke a n'ihi na anyị chere na 200 watts nwere ike bụrụ ụdị nke onye ọkwọ ụgbọ ala mara mma ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ egwuregwu na 300 watts nwere ike ịbụ karịa ọnụ ọgụgụ maka oge ikpe ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ ịnyịnya. Ya mere, anyị ga-ahụ uru ọ ga - abụrụ ma ọ bụrụ na ị na - aga ọsọ ọsọ, ọbụnadị uru ị nwere ike ịnwe ma ọ bụrụ na ịnweghị ike ịgba ọsọ ọ bụla.

Maka ebumnuche, Hutch na-ebido ọsọ ọ bụla site na mbido na-ebugharị ma anyị na-eji pedtap P1 pedals iji tụọ arụmọrụ ma anyị na-ejikwa taya Challenge Record na ọkpọkọ latex na wiil niile. M na-agba otu ịnyịnya ígwè Merida Reacto otu na ule niile, m na-anọchikwa anya mgbe niile na tụlee na ule niile anyị na-eme iji debe ọkwa egwuregwu. Tupu anyị abanye na nsonaazụ ahụ, Oliver bụ ezigbo ọkà mmụta sayensị ma chọọ inyefe ngosiputa ngwa ngwa.

Ee, ya mere anyị maara na nke a abụghị ule kacha zie ezie n'ụwa, mana yana data ikuku ọwara niile dị gburugburu igwe na ụkwụ, ọ nweghị onye na-agba ịnyịnya igwe ha n'eji ikuku. M na-eme. Ewezuga Hutch.

Dabere na nke ahụ, anyị chọrọ ịhụ ihe na-eme n'ezie mgbe ị na-achụpụ ihe ndị a n'èzí, nke mere na ọ bara uru na Herne Hill dị ka ebe a na-achịkwa nke ị nwere ike ịpụ n'èzí. So Oliver nso de ne ho too ne so? Mavics ndị ị bu ụzọ wuru na 200 watts kpuchiri 5120 m, nkezi ọsọ nke 30.7 km / h na 300 watts kpuchie 6070 m na nkezi ọsọ nke 36.4 km / h ntakịrị ọsọ ọsọ - Ee / Ee.

Yabụ na Enves ị chụpụrụ 200 watt 5460mat ọsọ ọsọ nke 32.7 km / h. Yabụ na nke ahụ bụ kilomita abụọ na obere kilomita kwa elekere ọsọ ọsọ? Abụọ kilomita kwa awa ngwa ngwa.

Na na 300 watts ị chụpụrụ 6442 na nkezi ọsọ nke 38.6 km / h. Ya mere, ọzọ kilomita abụọ kwa awa ngwa ngwa.

Maka ntọala Super Duper TT na 200 watts, ị kpuchiela 5520 m, nkezi ọsọ nke 33.12 km / h. Na na 300 watts

Littlequicker

Ee, ntakịrị ọsọ ọsọ. Na na 300 watts ị chụpụrụ 6600 m na 39.6 km / h.

Yabụ na nke ahụ bụ 25 mph. Nke ahụ na-emekwa ngwa ngwa ọzọ. Ee, ya mere, ọ dị ntakịrị ọsọ karịa Enves, mana echere m na ihe bụ isi bụ na ọdịiche dị n'etiti Enves na oge ịgba ịnyịnya ígwè dị obere.

Ya mere nnukwu nzọụkwụ dị elu na-esi n'ụdị igbe profaịlụ gaa na wiil dị larịị dị mfe na wiilị rim nke oge a. Ee, na ọbụlagodi na 200 watts ị na-ebugharị 2 km / h ngwa ngwa na 40/50 mm rim. Ma ọ bụ n'ezie ikuku na-eku ume ebe a taa, yabụ ịmara, site n'ụdị akụkụ gị na akụkụ ndị ọzọ ya, oghere ndị miri emi nwere ike ịmalite ịrụ ọrụ karịa.

Mana ọ na-egosi na m na-ekwu, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ị na-eri otu mmega ahụ nke 200 watts nke mmega ahụ na-aga 100 kilomita, nke ahụ nwere ike ịgbakwunye nnukwu. Ọ bụrụ na ị nọrọ awa 5 ma ọ bụ 6 n’èzí, nke a ga-abụ ọtụtụ ọrụ awa ọzọ. Ọ bụrụ n’ichekwa kilomita abụọ n’otu awa dị mkpa maka ndị nọ n’afọ iri na ụma, ọ bara uru ịtụle itinye ego na igwe kwụ otu ebe.

Kedu ka o siri dị kilomita abụọ kwa elekere nye gị, Oliver? Egburu m kilomita abụọ n’otu awa.

Ngwongwo carbon ọ na-agbanwe?

Carbon wiilga-eme kaị ọsọ ọsọ. A na - eme ihe ndị ọzọ iji bulie ihe ị nwere, na - enyere gị aka ijigide ọsọ dị elu maka obere mbọ, nacarbon wiiladịghị iche. Ọ bụ ya mere ihe niile ahụ eji achọ mma ị hụrụ uru ọ bara dị mkpa na ọkwa ha.

Ndị mmadụ na-echekarị ihe dị iche na wiilị alloy na wiil carbon, mana gịnị bụ ihe dị iche n’ezie? Gịnị wheelie bụ ihe dị iche nke mere na ọtụtụ anyịnya igwe na alloy wiil abịa ọkọlọtọ na n'ozuzu naanị ndị kasị oké ọnụ ụzọ anyịnya igwe na-abịa na carbon wiil nke na-ekwu na ha bụ ndị a na-ewu ewu ụdị nweta nkwalite? Akụrụngwa maka ọtụtụ igwe kwụ otu ebe eee ma ị nwere ike iburu ụzọ wiil carbon maka ihe dị ka £ 500 na $ 700 ma ọ bụrụ na ị nọ na US mana ha na-esikwa na £ 1,000 ruo £ 2,000 pụta n'ihi ụgwọ nke usoro nrụpụta ma e jiri ya tụnyere alloy alloy, n’ụzọ dị iche, rimy alloy na-adịkarị site na 100 ruo 700 pound ma ọ bụ dollar maka ụzọ dị mma, ya mere ịzụta otu eriri carbon nwere ike ịdị oke ọnụ na-atụle ịzụrụ N’isiokwu a anyị ga-agwa gị ihe niile ị nwere ike Chee echiche banyere ndịiche dị n'etiti ha abụọ chọrọ ịma ka i wee nwee ike ịme mkpebi kacha mma, anyị kwesịrị ime ya, mana na agbanyeghị ọnụahịa ahụ, kedu ihe dị iche, ana m anụ ka ị na-ajụ ma ugbu a, ihe izizi pụtara ìhè nke ahịhịa carbon ndị a na-ama jijiji mgbe niile dị ịtụnanya maka ụmụ nwoke, huh, ị makwaara na ọ nwere ike ọ gaghị abụ ọkwọ ụgbọala kachasị ọsọ mana m ka nwere ike ile ngwa ngwa na nke ahụ bụ nke kachasị mkpa, mana na ọdịnala, wiil ndị nwere alloy nwere akara mgbochi na-enweghị ntụpọ na nke ahụ bụ n'ihi na ha mebiri elu ahụ mere ka agba a pee apụ apụ Ndị na-emepụta ahụ hapụrụ ha ebe ahụ, mana nke ahụ na-agbanwe ma bụrụ ihe akaebe nke na enwere m ihe ngosi na ịnyịnya ígwè Hanks ndị a na-eme na brekị na-ewu ewu karị n'ịgba ịnyịnya ígwè na, karịa ihe niile, dị ọnụ ala karịa - ma ọ bụrụ na ị nwere wheel diski breeki aluminom, ị nwere ike nweta ya na agba ọ bụla dịka braking na diski ma yabụ anaghị eyi agba ahụ na rim yana nke ahụ pụtara na ị nwere ike ịnwe igwe kwụ otu ebe dị ka ọhụụ a, nwalee Max 30, mana ọ nwere ike ịbụ a niile nwa ụdị fọrọ nke nta ka nwere carbon anya nke bụ n'ezie klas, n'adịghị anya, carbon rims nwekwara ike mere Mkpa ọkụ ka kwekọrọ ekwekọ alloy rims na ihe ndị ọzọ aerodynamic n'ihi na omimi nke rim nwere ike mee ka ukwuu miri, ma ọ bụrụ na ị nwere nnukwu ihe mkpuchi miri emi ọ ga-adị nnọọ arọ ma eleghị anya ọ na-erughị ala ịnya ịnya, ya mere rim carbon na-abata na nke ya ebe a. Nnukwu ọdịiche dị iche bụ ibu -Le vel aluminium wheet ugbu a dị ihe dị ka kilogram abụọ maka otu ụzọ na-enweghị taya, ọ bụrụ na i jiri ya tụnyere nke a na-ekpuchi taya carbon nwere omimi, ihe ndị dị ka ọhụụ a na-enweghị taya, nke na-echekwa ihe dị ka ọkara ọkara kilogram, mana ikuku carbon nwere ike ịdị mfe.

isi tabata

Yabụ mgbe ị nwere ụfọdụ wiil carbon kachasị elu, ha nwere ike ịdị obere ka kilogram maka otu ụzọ, nke nwere ike ọ gaghị ada ka nke ukwuu, mana ọ ga-ahụ anya mgbe ị gbatịchara ya, ọkachasị mgbe ị na - eme ngwa maka ịrịgo. The ebe nke wheel ebe ibu kacha mkpa bụ rim na ihe kpatara nke a bụ na uka ebe a nwere a ukwuu oge na Central axis nke wheel, nke pụtara na ọ bụrụ na ị na-eme a criterion ebe ị na-apụ mkpa iji mee ngwangwa ọtụtụ teknụzụ na-atụgharị ma ọ bụ na-arịgo elu ugwu dị elu, ụkwụ bara uru kachasị mma nwere ike ịbụ ihe na-adịchaghị mfe ma ụkwụ ụkwụ aluminom nwere ike ịdị ukwuu ma ị nwere ike iburu 1300 ruo 1400 gram nke dị ọkụ, ee e, ọ bụghị ọtụtụ, mana ị nwere ike ịchekwa ọzọ 300 grams ma ọ bụrụ na ị na-aga n'ihi na a itule igwe kwụ otu ebe dị ka ọhụụ Metron 30tubular, nke anyị na-enweghị ebe a, ma nke ahụ bụ a mara mma nnukwu ịzọpụta, yeah na nke ahụ adịghị ada ka a otutu, ma mgbe ị kwụpụ na pedals ma ọ bụ smash mpụ, nke ahụ ọ bụ ezigbo ọdịiche? Ugbu a, n'ụzọ na-akpali mmasị, m na-agba ịnyịnya carbon na James bụ James ka ọ na-agba ịnyịnya aluminom, Mets nwere ọhụụ na 55s na Ja mes na-agba ọsọ na Trimack Surfy na ha abụọ na-atụle otu bọlpark, gburugburu 1,500 gram, mana isi ihe dị iche bụ na mmezi uka bụ ọtọ, ọ bụ aerodynamic n'ihi na ha miri, n'ihi ya, ha abịa anyị ọzọ dị iche, aerodynamics, nke bụ nnukwu uru tụnyere carbon rims bụ ị na-akwọ ụgbọala ngwa ngwa na otu mgbalị ahụ na m na-ekwu bụ ndị na-agaghị achọ na ugbu a, olee otú ọtụtụ ngwa ngwa miri emi akụkụ miri emi wheel bụ ma resilient ma ọ bụ na ọ bụghị nnọọ dabere na gị n'ọnọdụ, otú a ka e nyochaworo nke a ọtụtụ site a otutu dị iche iche onwe ha na isi mmalite na ke ofụri ofụri i nwere ike t na-echekwa ihe 30 sekọnd karịrị 40 kilomita na 40 kilomita kwa awa site na iji miri emi wheel dị ka nke a n'elu a ewepụghị wheel dị ka nke a na-ada nnọọ ọtụtụ Ọ bụrụ na ị na-eji rim brek, Alumi nium rim s nabatara dị ka ha nwere arụmọrụ braking ka mma karịa rimbọn na nke a bụ ihe a na-emekarị nke ọma na mmiri rimim nke na-enyekwa ikpo ọkụ ka mma karịa ikuku carbon ma ọ bụrụ na ị bụ onye na-agba ịnyịnya ibu ma ọ bụ ọ bụrụ na ị bụ onye ọkwọ ụgbọ ka arọ ma ọ bụ ma ọ bụrụ na ị na-Anam Udeme brek ala nkpoda descents ike delaminate carbon rims ma Nsukwa kwuru okwu a site texturing rim ma melite resin. Mgbe ị na - eji brek ndị a, ihe ejiri gị mee abụghị ihe dị mkpa ebe a na - eme braking niile na diski na uru ọzọ bụ ime ka Carbon rim nwere ike ịdị oke ọnụ dịka ọ dị mma iji ya enweghị ike ịbụ n'ezie rụziri, ma ọ bụghị nsogbu na anyanwụ gị na diski na-ada ezigbo mma na taya dị ka ndị a nwere ike isiri gị ike karịa ikuku ifufe na nke a bụ nsogbu ndị mmadụ na-echekarị na Coralie na-egosi gị taa n'ihi na taa bụ ụbọchị dị jụụ nke afọ. , agafewo akụkụ miri emi n'ọtụtụ ọnọdụ na enwere m ike ịsị na ọ bụghị nsogbu ọjọọ dị ka ọtụtụ ndị na-eche na ọ bụ ihe e meziwanyela nke ọma.

N'iji ụdị rim nke oge a, ọ nwere ike bụrụ nsogbu karịa ma ọ bụrụ na ị bụ onye na-agba ọkụ dị ka m, mana m ga-aga maka igwe kwụ otu ebe ka echiche 40 millimita m nwere ebe a zuru oke na ọ dị mfe ya aerodynamics ya naanị na-eme ihe niile ee na ọ gaghị ada ada n'ofe ikuku, nke dị mma mgbe ị na-ekwu maka isi ike, gịnị banyere nke ahụ? Wheels n'ezie ee, inwe a stiif ụzọ nke wheel bụ a n'ezie mkpa àgwà see pedals na ọ bụkwa ihe mara mma na ndị ọzọ onwe-obi ike na a nwere a stiif ụzọ nke ụkwụ na nkuku, ma ọ dị mkpa na-ezo a na ọ bụ a nnukwu akwụkwọ na i nwere ike ime n'ezie stiif wiil nke aluminom ma ọ bụ carbon naanị ihe dị iche ga-abụ na aluminium wiil ga-eleghị anya, ọ ga-abụ a obere arọ m na-achọghị iji ya gwuo egwu, ha burugoro ya ihe ọmụma a. Olileanya ugbu a ị nwere ike ịhọrọ wiil nke kachasị mma maka mkpa gị ma ọ bụrụ na ịchọta na ọ bara uru, biko hapụ ya n'ihi na ọ ga-enyere ndị ọzọ aka ịchọta ya ee ma ọ bụrụ na ị na-elele isiokwu banyere ọdịiche dị n'etiti igwe igwe na carbon na carbon wee pịa ebe a

oakley skai anwụ iko

Ngwurugwu miri emi dị ngwa karịa ngwa ngwa?

N'ozuzu,miri emi-ngalabawiilenye ịrịba aero ikpuru uru karịrị omenala emighị emirimka onye na-agba wee nwee ike ịgaỌsọ ọsọmaka otu mgbalị ahụ, ma ọ bụ otu ọsọ ahụ maka obere mbọ, kwuru Chris Yu, Isi ụlọ ọrụ ụgbọ elu na teknụzụ pụrụ iche. >>>Wiilị miri emiha bukwara ibu karịawiil.

Ndị a bụ akara ọhụrụ sitere na Shimano. Ha ga-enweta obere oge n’afọ a. Anyị ga-eji ha maka obere nnwale.

Ọfọn, nke a bụ C40, na nke a bụ C60. ha abụọ dịcha ọhụrụ na mpaghara wiil Shimano. Ezubere C40 a ka ọ bụrụ ihe gbara gburugburu.

Super ìhè, naanị 1,355 g, ma ka aerodynamic. Shimano na-agwa anyị na ọ dị watts abụọ ọsọ ọsọ karịa igwe eletriki ha gara aga, C50. Ha mezuru nke ahụ site na profaịlụ ọhụrụ rim, yana nke ọzọ, ha na-ekwu, n'ihi na ha mere ka ọ saa mbara, saa mbara karịa ka ọ dabara nke ọma na taya nke oge a, yabụ n'eziokwu 28 millimita n'obosara, ọbụlagodi nke mere na ha mepụtara ha nwere slimline breeki pad maka nke a.

Ma nke a, C60, bụ ihe na-eme ka ikuku na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na nke a na-ewepụta ihe abụọ watts obere nguzogide karịa ikpuru C50, nke a na-ewepụta 16 watts obere nguzogide, ya mere ọ dị budata ngwa ngwa, ọ bụ ezie na Shimano agwaghị anyị otu ha si nwalee igwe kwụ otu ebe a, mana ihe m chọrọ ịma ma mara mgbe niile chọrọ naanị hụ ókè ọdịiche dị na ịrịgo n'etiti wiil dị larịị na wiil dị omimi karị. Agwara anyị na nke a bụ igwe kwụ otu ebe mana nke a bụ naanị 125g ọzọ ma mepụta 14 watts obere dọrọ na nnukwu ọsọ.

Ya mere, anyị ga-achọpụta kpọmkwem ihe ga-eme ma anyị abụọ gawa isi. Nhọrọ anyị taa bụ ọnụahịa Coll de. nke di na Alicante di na Spen.

Ọ dị kilomita 6.5 n'ogo ma nwee nkezi nke 5.6% n'ihi ya, ọ kwesịrị ịdị ngwa ngwa.

Amụma ọ bụla? Gbaa nọmba otu, ọ bụ C40s. (mmanya na-egbu egbu) (na-eku ume) you dịla njikere? Gbaa nọmba abụọ, C60s. Dịkwa mma. (Egwu na-akpali akpali) (ume) Site na ite abụọ nke Coll de Rate n'okpuru eriri m, oge eruola maka nsonaazụ ụfọdụ, ahụbeghị m ndị ahụ ka m wee sụọ ụkwụ n'apata ọ na-aga.

Ya mere, C40 bụ nkeji 16, sekọnd 52 na C60s, nkeji 16 na 55 sekọnd, yabụ n'ezie sekọnd abụọ na ọkara n'etiti. Enweghị m ike ikwenye ya. Ọ dị ịtụnanya.

Nkezi ikike maka nke ọ bụla bụ watt 326. Ugbu a, nke ahụ abụghị nkwa na watts ndị ahụ e kesara kpamkpam ka enwere ike inwe ntakịrị nghọtahie ebe ahụ, mana ihe na-atụ ụjọ bụ na ha fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ọnụego a. Echere m na ị nwere ike ịkọwapụta nke a ma kwuo na ọ bụrụ na ịrị elu ahụ dị elu karịa nke a bụ 5.5%, ndị C40 na-aga n'ihu ngwa ngwa na ngwa ngwa ma e jiri ya tụnyere ndị a, mana ị nwere ike ịkụ nzọ gị dị ala karịa na C60 ndị a ga-adị n'akụkụ nke ọzọ ngwa ngwa. ugbu a.

Ihe dị gị mkpa bụ n'ikpeazụ mkpebi maka gị. Ma enweghị m ike ikwere na. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ntakịrị ihe, ọ bụghị ya? Ọ dị mma, ọ bụrụ na ị nwetụrụ ntakịrị ntakịrị sayensị ahụ wee debanye aha GCN na mbụ.

Anyị na-agbalịrị idozi ụfọdụ ajụjụ gị na-ere ọkụ gbasara ịgba ịnyịnya ígwè na ịya igwe na enyemaka nke ụdị enyemaka dị ka Shimano onye na-enye anyị nnukwu ihe, ma ọ bụrụ na ị nwere ndenye aha ebe a na ụwa gịnị mere na ị gaghị elele mmadụ ole na ole ndị ọzọ isiokwu ebe anyị buru ụzọ nwalee ole igwe kwụ otu ebe nwere na ọsọ ọsọ, tinye akwa azụ iji chọpụta etu oke ahụ si emetụta ọsọ ọsọ, nke ahụ dị n'okpuru ebe ahụ.

Kedu ihe kachasị mma carbon?

Onye Nkọwa: Ndị a bụ ndị ọhụụ Zipp 303S ọhụrụ dị ọnụ ala, na-adị ọkụ karịa, ma o doro anya na ọ ọsọ ọsọ karịa wiil 302 ha na-edochi. Nke ahụ adịghị ka ọ ga-emere ha ikpe ziri ezi, ebe Zipp na-ekwu na ha emeela ka arụmọrụ zuru oke nke wiil a ka mma ruo na ebe arụmọrụ ahụ gosipụtara karịa 303Firecrest a ma ama, nke dara ahịa azụ na 2016 ma na-efu okpukpu abụọ. N'eziokwu, achọrọ m ka ị mata ka Zipp si mee ya, yabụ ka m jupụta gị.

Nke mbu, ee, a ka m n’ulom, ma di itunanya, enwetara m aka n’oru ohuru ohuru. Ana m ekele Zipp maka izipu m yana maka iji ndidi zaa ajụjụ m niile ka m nwee ike inye gị ọtụtụ nkọwa kemmiri. Ihe ncheta nke uzo ozo nke Zipp, nke kpuchitere uzo di omimi site na uzo 202 di ala rue uzo 303 nile, 404 rue 808 na wheel diski.

Otutu omimi nwere ụdị na ọnụahịa dị iche iche. Enwetara m Firecres t, nke ahụ bụ zipụ kpochapụwo nwere akara ngosi ya nke ejiri ma mebie ma na ụzọ. NSW na-eme ka arụmọrụ dịkwuo elu, ma e nwere 302 nke mere ka ihe niile carbon na aero dị mfe ma mee ka ọ ghọọ ihe dị ọnụ ala.

Ugbu a, anyị nwere ọbụna dị ọnụ ala karịa, Mkpa ọkụ na ngwa ngwa 303 S. Disc- kpọmkwem, obi ụtọ pụrụ-ụzọ, nakwa dị ka na tubeless njikere. Yabụ kedu nke na-eme? Maka ọtụtụ akụkụ, ha nwetara akara ọhụụ, maka mmalite.

Ka anyị buru ụzọ kwuo maka ihe ndị a ruuru ha, ọ bụ ya? Zipp kwuru na 303 S a bụ 10 watts karịa arụmọrụ karịa ihe ha bụ 2016 303 Firecrest dị na 40 km / h. N'ịhapụ otu oge na ndị a dị ngwa karịa ụmụnne ha ndị dị oke ọnụ, echere m na ọ dịkwa ezigbo mkpa ma na-atọ ụtọ ịmara na Zipp na-agbanwe ngwa ngwa etu a gụkọtara ya, nke ahụ bụ n'ihi na Zipp kwuru na ha esila n'okporo ụzọ ifufe pụọ nyocha zuru oke zuru oke na ọ bụghị naanị na-agụnye ikuku, kamakwa taya, ike. Usoro nchịkọta data ya dị elu nke na ị nwere ike nweta nsonaazụ ziri ezi na ekwughachi n'èzí site na mkpanaka ikuku nke na-atụle ifufe na data ikuku na oge.

Ndị injinia Zipp nwere iji ọtụtụ awa nọọ n'okporo ụzọ na 40 km / h. Kedu ka ndị a si akwagide n'okporo ụzọ ifufe? Amaghị m. Zipp kwuru na ha abụghịkwa ọsịsọ ahụ, ma kama ọ na-egosi na ọ bụ data ụwa gị gosipụtara na-egosi na ị dị 10 watts karịa nke ọma na 40 km / h n'okporo ụzọ na-amị amị, n'ihi na n'elu ihe siri ike nke ọdịiche ahụ na-abawanye karịa.

Kedu? Zipp haziri nke a ka ha bụrụ ezigbo mma maka taya 28 milimita n'obosara. Nke ahụ bụ akụkụ buru ibu n'ezie na mmụba a na arụmọrụ zuru oke n'ihi na taya zuru oke na-agagharị na obere nguzogide yana enwere ike ịchụpụ ya na nrụgide dị ala, nke na-emekwa ka arụmọrụ na-agagharị. Ndị na-ekiri ya ga-achọpụta na ọ bụ obere ọdịiche dị ka ọ dị n'etiti na mpụga, na ee, ị ziri ezi n'ihi na ndị a enweghị nko.

Rim ọdịnala nwere obere nko n’elu nke ime rim ahụ, mana iji ọganiihu kachasị ọhụrụ na teknụzụ taya, ị chọkwaghị nke ahụ. Nwere ike tufuo ya ma nweta ọtụtụ uru site na ya. Otu n'ime ha bụ ikuku.

Hookless pụtara ntụgharị dị nro karị site na taya gaa na rim nke na-emepụta obere ọgba aghara ka ị na-agbapụ ikuku. Ebe ọ bụ na obosara nke dị n'ime nwere ike ịdị obosara, taya ahụ na-ada obere karịa na rim, nke na-emekwa ka ọgba aghara dị ntakịrị. Ihe ndi ozo nke rim profaịlụ agbanwewokwa dika o dikwa, ochie 302, millimita iri anọ na ise, ma rim di obere n ’imi karie nke ndi Zipp.

Kedu maka ibu mgbe ahụ? Ha dị gram 165 karịa 302 bịara n’ihu ha, nke pụtara na ha bụ naanị 1,530 sentimita asatọ na mkpokọta maka akpa azu. Nke ahụ bụ 710 n’ihu na 820 na azụ. N'eziokwu, nke a abụghị nzuzu, nzuzu nzuzu, mana maka wiil nke omimi a, ike, na ọnụahịa, m ga-asị na ọ na-aga nke ọma.

Kedu ka ị mere? Ọ dịkarịrị mfe mgbe ahụ? Zipp na-ekwu site n'ịga n'ihu na usoro ihe owuwu ahụ, etu esi akpụ ya, na ịtọgbọ carbon, ha enweela ike ịrụ ọrụ nke ọma na obere ihe. Otu n'ime nnukwu nzọụkwụ n'ihu bụ, ihe ijuanya, ihe ijuanya, ịga na-enweghị nko; ị nwere ike ịgbanwe ụzọ ha si emebe ntọala rim. Switch na-agbanwe site na mandrel dị nro gaa ọdịdị ọla nke na-enye ohere ọbụna ịkọwapụta.

Nwere ike iji obere resin na obere carbon rụọ ọrụ n'akụkụ a nke rim. Ọ bụrụ na ị na-echegbu onwe gị banyere ike, ịkwesighi ịdị. Echere m na Zipp na-enwe nsogbu mgbe ọ bụla n'ihe gbasara iwu.

Na nyocha ahụ ha siri ike dị ka ndị bu ha ụzọ, mana ndị a nwere mmetụta na ndụ ha niile na emebi emebi nke na-ekpuchi mbibi niile mgbe ị na-anya ụgbọ. Kedu ka ị mere? Ọfọn, ndị a bụ nke mbụ carbon Zipp wiil a ga-eme na mpụga nke U. S.

SRAM, ụlọ ọrụ nne na nna nke Zipps, nwere ụlọ ọrụ carbon na-arụ ọrụ na Taiwan ma ha egosipụtala usoro nrụpụta Zipp Indianapolis n'ofe ahụ, mana Zipp kwukwara na site na ime mgbanwe ndị a na usoro ụlọ ahụ, dịka ndị na-enweghị nko, ha bụ nwee ike ime ka ọ rụọ ọrụ nke ọma. Ha na-ekwukwa na ebe ọ bụ na ha dị mfe, enwere obere ihe na ebe a. Ọ naghị abụkarị na ndị nrụpụta na-ekwu na ihe dị ọnụ ala karịa n'ihi na ọ dị nfe, mana elu-ise gbaa gburugburu.

Ọ na-ewe oge ịlaghachi na nke a mana ọ dị ka ọtụtụ ihe dị jụụ emeela mana otu n'ime ọdịiche doro anya sitere na wiil ọhụrụ ahụ bụ akwụkwọ mmado ọhụrụ. Akara Zipp mara mma gbanwere site na nke a gaa na nke a. Ndị na-anụ ugo Eagle ga-ahụrịrị nke a ọ bụghị naanị na wiilị igwe kwụ otu ebe a malitere n'afọ gara aga, kamakwa site na wiil ndị otu Movistar ji mee ihe n'afọ a.

Isi okwu abuo abuo kwesiri ikwuputa na mbu ha gha ekwu na ha nwere axle na freehub dika ndi eji agba oku na Firecrest na nso nso a. Ihe ndị a na-eji ọnụ J-gbagọrọ agbagọ, ebe Firecrest na-eji nkwuputa agbatị. N'ikpeazụ, ihe dị ezigbo mkpa banyere taya ị na-eji ha.

Ọ dị mkpa na ị na-eji taya na-enweghị tubes na rim ndị a dị ka ikike dị elu na stiffer beads nke taya na-enweghị tube pụtara na ha achọghị usoro nkwekọ iji rụọ ọrụ. Nwere ike n'ezie iji ọkpọkọ ebe a, mana ị ga-achọ taya ndị a na-agba ume. N’oge na-adịghị anya, anyị ga-enwe edemede ọzọ maka ịmaba n’ime usoro ogbugba ọhụụ ọhụụ Zipp. n'ihi na ọ bụ nnukwu nkwụsịtụ maka ika ahụ ma ha achọpụtala ihe na-atọ ụtọ ma na-enyekwa ezigbo uru, ụfọdụ n'ime ha nwere ike ịchọtaworị na mgbakọ mgbatị taya ọhụrụ ha, bụ nke algọridim wuru na nyocha ha niile m mere n'oge gara aga. nwere ntakịrị egwuregwu.

Echere m na ọ dị mma. Anyị ga-etinye njikọ na ya na nkọwa dị n'okpuru isiokwu a. Nke ahụ bụ obere nkenke na 303 S. ọhụrụ.

Ha dị na ụlọ ahịa na-erughị $ 1,300 ma ọ bụ dị n'okpuru $ 1,000 maka ụzọ ahụ, nke, dịka m kwuru na mbido, na-eme ka ha bụrụ ụfọdụ n'ime zipps dị ọnụ ala karịa. Dị njikere ịkọrọ anyị echiche gị na ngalaba ndị dị n'okpuru ebe a, biko biko nye akụkọ a nnukwu isi mkpịsị aka.

Makesnye na-eme Primewheels?

Mịnịsta alabu nke Chain Reaction Cycles ma bido ya n'afọ gara aga dika akụkụ nke uzo zuru oke nke raara onwe ya nyewiilgụnyere carbon tubular, clincher (dị ka ndị dị ebe a) na nsụgharị alloy-rimmed. Yana 28mm rim anyị nwere ebe a,Mịnịsta alana-enyekwa 50mm na 38mm akụkụ rim yana ngwakọta nke nhọrọ nhọrọ.